Guida turistica «FR UNESCO»
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Il Pass Patrimonio mondiale UNESCO consente la massima libertà di movimento lungo la tratta: viaggi in treno illimitati per due giorni tra Thusis e Tirano (esclusi Bernina Express e Glacier Express) - ad es. per il Museo ferroviario dell'Albula a Bergün, il Giardino dei Ghiacciai di Cavaglia o una pausa pranzo a Poschiavo.
Il Pass Patrimonio mondiale UNESCO è l'ideale per chi desidera partire alla scoperta della linea ferroviaria ultracentenaria dell’Albula e del Bernina; Il Patrimonio mondiale UNESCO Ferrovia retica nel paesaggio Albula/Bernina è un vero capolavoro per la sua struttura architettonica e il suo tracciato. Due o più giorni alla scoperta delle attrazioni in queste aree dove tre diverse lingue e culture si fondono. Tra i monumenti più fotografati rientrano il viadotto di Landwasser, le gallerie elicoidali tra Bergün e Preda e il viadotto circolare di Brusio.
E per accompagnarvi lungo il viaggio è disponibile la guida turistica UNESCO della FR di ben 96 pagine, ricca di illustrazioni e tante notizie interessanti.
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Lungo la tratta Patrimonio mondiale UNESCO sfila un'attrazione dopo l'altra.
La tratta Albula/Bernina costituisce un vero capolavoro per la sua struttura architettonica e il suo tracciato. Paesaggio e ferrovia si fondono in ampi raggi, raffinate strutture artificiali attraverso le erte valli. Testimoni dell'epoca dei pionieri della ferrovia sono il viadotto Landwasser, le gallerie elicoidali tra Bergün e Preda e il viadotto circolare di Brusio.
La Valle dell'Albula è caratterizzata dalle sue opere ingegneristiche. Il Sentiero avventura della ferrovia Albula porta da Preda a Bergün e prosegue poi verso Filisur. In tre tappe avete la possibilità di ammirare da vicino viadotti, montagne e uno scrosciante torrente. Numerosi cartelli vi informano sulle caratteristiche e la storia di questo tratto ferroviario, classificato come Patrimonio mondiale UNESCO.
Ulteriori informazioni
Die Familie studiert die Informationstafel des Bahnerlebnisweges Albula.
Con un treno famoso in tutto il mondo al grande divertimento in slitta: è quanto offre l'avventura di slittare da Preda/Darlux a Bergün. Dapprima il treno si inerpica sulla montagna, poi si scende: sei chilometri di discesa in slitta da Preda a Bergün e quattro chilometri da Darlux a Bergün.
Ulteriori informazioni
Il punto più alto della Ferrovia retica si trova a 2 253 metri s.l.m. Lo spartiacque tra il Lago Bianco e il Lej Nair costituisce anche il confine linguistico tra la romantica Engadina e la Valposchiavo italiana. Il bistro Albergo presso la stazione è stato rinnovato nel 2013 e offre gustosi stuzzichini.
Durante l'era glaciale circa 11 000 anni fa il ghiacciaio del Palü ha formato una conca glaciale. Le marmitte dei giganti di Cavaglia sono profonde dieci metri e larghe cinque. Il ghiaccio ha lasciato un paesaggio affascinante con sculture naturali. Oggigiorno ci si arriva direttamente con la ferrovia. Gli esperti vi accompagnano e vi spiegano tutti i dettagli.
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Offerta lungo la tratta Patrimonio mondiale
1/1 | 1/2 | |
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2a classe | 72.00 | 56.00 |
1a classe | 118.00 | 92.00 |
Offerta con andata e ritorno da tutte le stazioni della FR
1/1 | 1/2 | |
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2a classe | 110.00 | 83.00 |
1a classe | 181.00 | 137.00 |
Tutti i prezzi si intendono in CHF a persona. Il prezzo comprende:
Il Pass Patrimonio mondiale UNESCO consente 2 giorni di spostamenti illimitati, nell'arco di 4 giorni, lungo la tratta Thusis - St. Moritz - Tirano (Bernina e Glacier Express esclusi). Con la carta Junior o carta bimbi accompagnati i bambini viaggiano gratis. Alla stazione della FR è possibile richiedere la guida turistica senza servizi ferroviari. Nessun trasferimento agevolato all’interno del sistema tariffario Alta Engadina.
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