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Albulatunnel – RhB befürwortet Neubau
wurden dabei anschliessend folgende Kriterien beurteilt: Kosten, Sicherheit, Bautechnik, Termine, Betrieb und Umwelt. Die Instandsetzungsvariante schnitt in Bezug auf «Kosten» knapp und in Bezug auf «Umwelt»
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Anspruchsvolles 2020 für die RhB
hrt werden. So wurden beispielsweise die Doppelspuren Landquart – Malans und Bever – Samedan in Betrieb genommen. Parallel zum Ausbau der Strecken im Hinblick auf einen Angebotsausbau läuft die grösste
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Die RhB ist in den Startlöchern
zwischen Tirano und Lugano für Anschluss an den Bernina Express sorgt. Der Glacier Express nimmt den Betrieb am 20. Juni 2020 wieder auf. Zunächst mit je einem Zug pro Richtung zwischen St. Moritz und Zermatt
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Ein Wechselbad der Gefühle für die RhB
mit Bund und Kanton. Der Investitions- und Erneuerungsbedarf sowie die Finanzierung des laufenden Betriebs der Bahn in allen Segmenten (Personen-, Güter- und Autoreiseverkehr, Infrastruktur) geniesst weiterhin
Leichte Erholung bei der RhB im Geschäftsjahr 2021
Güterverkehr, CHF 0,2 Mio. auf den Autoverlad Vereina und CHF 121,4 Mio. auf die Infrastruktur (Betrieb und Abschreibungen). Darin enthalten sind auch COVID-19-Finanzhilfen à-fonds-perdu im Personenverkehr
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Der Glacier Express feiert 75 Jahre
konzipiert und bieten daher auch merklich mehr Reisekomfort. Zudem erwartet den Fahrgast ein neues Betriebs-, Angebots- und Verpflegungskonzept. So wird die frisch zubereitete Mahlzeit am Sitzplatz serviert
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Unterengadin: RhB Grossprojekte auf Kurs
ist terminlich erforderlich, damit die neue Sicherungsanlage und der Bahnbetrieb Mitte November in Betrieb genommen werden können. Die Bauaufträge für den Neubau der Gleis- und Perronanlagen, das neue Perrondach
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«Ein Meilenstein für den Agglomerationsverkehr»
Stadler Rail an die RhB statt. Die restlichen vier ALLEGRA-Triebzüge werden sodann sukzessive in Betrieb genommen und ersetzen die über 40 Jahre alten Pendelzüge, welche in der ersten Phase des geplanten
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Rekordergebnis im 2019 und schwieriges 2020 für die RhB
s und CHF 6,1 Mio. für den Güterverkehr eingesetzt. Der Abgeltungsbetrag für die Infrastruktur (Betrieb und Abschreibungen) betrug CHF 118,2 Mio. Ausblick 2020: Spürbarer Einfluss der Coronakrise Seit
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Erfolgreiches und strenges 2019 für die RhB
Jahr können die Doppelspur Thusis – Sils und die zweite Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins in Betrieb genommen werden. Mit der zusätzlichen Doppelspur erhofft sich die RhB eine Stabilisierung des Fahrplans
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