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da RhB Redaktion in Dietro le quinte
Grenzenlose Gastfreundschaft
Franziska Reinhold arbeitet im Catering-Team der Panoramic Gourmet auf dem Bernina Express – und sorgt mit Organisationstalent, Charme und Teamgeist für Genuss auf Schienen. Wir haben sie bei der Arbeit begleitet.
da Auszug aus dem Contura Magazin in Dietro le quinte
Fliegen und fliegen lassen
Ohne die harte Arbeit von Rangierarbeitern wie Emanuel Wieland geht auf den RhB-Schienen nichts. Der Bündner Oberländer hat aber auch eine sanfte Seite: Er ist Bienenfreund.
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Die Jagd nach dem perfekten Moment
Züge beobachten? Stundelang am Gleis stehen und warten? Für viele unvorstellbar, für Michi Dux pure Leidenschaft. Eine Reportage über einen jungen Mann, der im Trainspotting seine grosse Leidenschaft gefunden hat.
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Wie wir uns für den Schutz von Uhus einsetzen
Die Flügelspannweite eines Uhus ist eindrücklich, aber auch gefährlich. Uhus sterben, wenn sie zu nah an die Fahrleitungen kommen. Gemeinsam mit der Vogelwarte Sempach haben wir deshalb die Gefahr für Uhus reduziert.
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«Nie ohne meine Listen»
Nicole Kühner ist seit 2017 bei der RhB tätig. Anfangs war sie in der Immobilienbewirtschaftung tätig, seit 2021 ist sie Baustellenkoordinatorin. Wir haben die Wahl-Bündnerin getroffen und einen Einblick in ihren Arbeitsalltag erhalten.
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Eine Spurbreite mehr Genuss
Sinthus «Reich» ist der Gourmino, das rollende Restaurant der RhB. Der historische Speisewagen bietet regionale Köstlichkeiten im Ambiente der 1930er-Jahre, begleitet von einzigartigen Ausblicken auf die Bündner Bergwelt.
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Time-out auf 2300 Metern
Seit vielen Jahren arbeitet Lea Kaspar in der Unternehmenskommunikation der RhB. Höchste Zeit für ein intensives Rendezvous mit ihrer lebenslangen Liebe: den Bergen. Vergangenen Sommer jobbte die junge Frau darum zwei Monate auf der SAC-Albignahütte.
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Steinschlaggalerie «Aulta»
Zwischen Trin und Versam entsteht ein Neubau, der sich über Jahrzehnte natürlich in die Landschaft integrieren wird. Der Bau der Steinschlaggalerie Aulta ist eine besondere und faszinierende Herausforderung.
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Innovation Brailtunnel ||
Für gut einen Monat fahren aufgrund Bauarbeiten zwischen Zernez und Zuoz keine Züge. Doch was wird in dieser Zeit gemacht?
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Der Allrounder am Vereinatunnel
Scheinbar mühelos rollt ein Zug nach dem anderen durch den Vereina. Doch dahinter steckt eine ausgeklügelte Planung. Simon Rohner hütet das Tor ins Unterengadin und gewährt einen Blick hinter die Kulissen.
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