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Leistungsstarke Dienstfahrzeuge für die RhB

Die Rhätische Bahn (RhB) bestellt für ihren Infrastrukturbereich beim Schienenfahrzeughersteller Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH in Gelsenkirchen (Deutschland) vier neue leistungsstarke Diesellokomotiven. Der Auftragswert beträgt rund 25 Millionen Franken. Der Vertrag dazu wurde heute, 17. Dezember 2009, unterschrieben. Zusätzlich beschafft die RhB zur effizienteren Abwicklung des Winterdienstes bei der Firma Zaugg Eggiwil AG vier neue Schneeräumfahrzeuge im Wert von rund 10 Millionen Franken.

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Neue Triebzüge - Geschwindigkeitsrekord

Die neuen Triebzüge werden derzeit auf dem RhB-Netz getestet. Anlässlich der Inbetriebssetzungsfahrten wurde ein Geschwindigkeitsrekord gemessen. Am 1. Mai 2010 findet ein grosser Publikumsevent in Landquart mit Namenstaufe der ersten fünf Triebzüge statt.

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Approximatives Ergebnis 2009

Ausgeglichenes Ergebnis trotz schwierigem wirtschaftlichem Umfeld.

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Bahnmuseum Albula in Bergün

Eine Machbarkeitsstudie hat ergeben, dass eine Realisierung des Bahnmuseums Albula in Bergün mit der Unterstützung aller Partner möglich ist. Auch die Rhätische Bahn (RhB) beteiligt sich an diesem Projekt. Das Albulatal soll damit touristisch aufgewertet und Bergün selber als Bahndorf etabliert werden.

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Mit der RhB an den Langlauf Weltcup in Davos

Am 12. und 13. Dezember 2009 wird in Davos der «Davos Nordic FIS Langlauf Weltcup» durchgeführt. Mit dem attraktiven öV-Angebot «einfach für retour» der Rhätischen Bahn (RhB) und PostAuto Graubünden profitieren die Gäste von einem wintersicheren Angebot.

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Neue Mitglieder in der Geschäftsleitung der RhB

Der Verwaltungsrat der Rhätischen Bahn (RhB) hat Martin Sturzenegger zum Leiter Vertrieb und Marketing sowie Ivo Hutter zum Leiter Rollmaterial gewählt. Beide sind Mitglied der Geschäftsleitung RhB.

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Landwasserviadukt erstrahlt wie anno 1903

Seit Mitte November rollen die roten Züge der Rhätischen Bahn (RhB) über den in Stand gesetzten Landwasserviadukt. Der sanierte Viadukt präsentiert sich wie im Eröffnungsjahr 1903. Damit ist auch die Zeit des in rot eingepackten Wahrzeichens der Albulalinie Geschichte. Die Idee einer Verhüllung des Bauwerks während der Bauzeit hat weit über die Grenzen hinaus für Schlagzeilen gesorgt.

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Instandsetzung Landwasserviadukt

Die Instandsetzungsarbeiten am Landwasserviadukt konnten wie geplant Mitte November abgeschlossen werden. Der wohl bekannteste Viadukt der Rhätischen Bahn wurde während 8 Monaten von Grund auf renoviert.

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Tasnatunnel: Fit für die nächsten 100 Jahre

Das lange Warten auf den ersten Zug hat ein Ende. Der Konzeptwechsel bei den Sanierungsarbeiten im Tasnatunnel hat sich bewährt. Die Arbeiten konnten wie geplant ausgeführt werden, sodass der Wiedereröffnung der Unterengadinerlinie der Rhätischen Bahn (RhB) am 23. November – nach 8-monatiger Totalsperre - nichts mehr im Wege stand. Während der Unterbruchszeit konnte auch der Bahnhof Scuol-Tarasp umgebaut werden. Die Wiedereröffnung des umgebauten Bahnhofs Scuol-Tarasp findet zusammen mit der Einweihung der neuen Zubringerbahn Motta Naluns (PSFS) am 11. Dezember 2009 im Rahmen eines Volks- und Bahnhoffestes statt.

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Testfahrten der neuen Triebzüge «ALLEGRA» im Engadin

Die ersten zwei Zweispannungstriebzüge der Reihe «ALLEGRA» der Rhätischen Bahn (RhB) befinden sich seit Ende Oktober im Testbetrieb im Engadin. In der Inbetriebsetzungsphase werden die neuen Triebzüge sowohl auf der Engadinerline als auch auf der Berninalinie getestet. Diese Fahrten werden vereinzelt auch an Randstunden durchgeführt. Dadurch können zu ungewohnten Zeiten Lärmemissionen entstehen.

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