Medienmitteilungen -

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ISO und Q3: Anerkennung für die Qualität der RhB

Anfang 2009 ist die Rhätische Bahn (RhB) in die ISO-Liga aufgestiegen. Mit der erlangten Zertifizierung ISO 9001:2008 erhält die RhB zudem das begehrte und höchste im Schweizer Tourismus vergebende Q3-Label. Mit der angestrebten ISO 9001:2008 Norm erfüllt die RhB klar definierte qualitative Anforderungen. Q3 ist für die RhB von grosser touristischer Bedeutung. Die Auditierung fand im Januar 2009 durch die Schweizerische Vereinigung für Qualitäts- und Managementsysteme SQS statt. Die Zertifizierung ist auch eine Anerkennung der hohen Dienstleistung der RhB-Mitarbeitenden.

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Brusio: RhB-Züge fahren wieder im Kreis…

Die durch Steinschlag beschädigte Bahnstrecke bei Brusio ist nach 111 Tagen intensiven Instandstellungsarbeiten ab dem 4. April 2009 wieder befahrbar. Dank einer äusserst konstruktiven Zusammenarbeit zwischen der Rhätischen Bahn (RhB) und dem Amt für Wald (AfW) kann die seit dem 14. Dezember 2008 gesperrte Bahnstrecke Poschiavo – Tirano wieder freigegeben werden. Damit konnte der ambitiöse Terminplan eingehalten werden; die Fahrgäste geniessen noch vor Ostern die Fahrt über den Kreisviadukt bei Brusio. Die Gesamtkosten aller Massnahmen, inklusive Bahnersatz, provisorischer Ölverladestelle in Miralago sowie Überfuhr von Rollmaterial von Campocologno bis Miralago belaufen sich auf rund CHF 4.80 Mio. Der Wiederaufnahme des Bahnbetriebs am 4. April 2009 wohnten im Rahmen einer kleinen Feier und Inszenierung beim Kreisviadukt von Brusio Vertreter aus der Region, dem Kanton und der Rhätischen Bahn bei.

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Berührend einfach

Die RhB und Pro Senectute Graubünden bieten älteren Menschen Kurse zur Bedienung der neuen Billettautomaten an. An 13 verschiedenen Bahnhöfen in allen Regionen erhalten Seniorinnen und Senioren die nötigen Kenntnisse zur selbständigen Bedienungen der Billettautomaten der neusten Generation. Am 17. März nahmen rund 20 ältere Menschen am Pro Senectute-Infokurs in Domat/Ems teil.

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Umbau Tasnatunnel: PostAuto fährt für RhB

Seit März 2008 finden intensive Umbauarbeiten im Tasnatunnel statt. Aufgrund der schlechten Baugrundverhältnissen wird in der Bausaison 2009 eine achtmonatige Totalsperrung des Streckenabschnittes Ardez – Scuol-Tarasp zur Gewährleistung der Sicherheit erforderlich. Durch den Betriebsunterbruch kann der Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp vorgezogen werden. Für die Reisenden wird vom 16. März bis zum 22. November 2009 ein effizienter Ersatzdienst mit Bussen zwischen Ardez und Scuol-Tarasp eingerichtet. Fahrgästen nach und ab Ftan bietet die RhB in der Sommersaison zudem Direktverbindungen mit Bussen an. Für die Güterkunden wurden Ersatzlösungen mit Güterumschlag im Bahnhof Zernez ausgearbeitet. Seit 2005 investiert die RhB über 50 Millionen Franken in diesen Streckenabschnitt im Unterengadin.

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RhB gewinnt Neukunden ALDI

Seit Mitte Dezember 2008 vertraut die ALDI SUISSE AG ihre Transporte für die Engadiner Filiale der Rhätischen Bahn (RhB) an. Dank einer optimalen Logistikkette der RhB erreichen die Wechselbehälter werktags täglich pünktlich und zuverlässig das Engadin. Damit tragen die Innovationen und Investitionen sowie die auf die Kundenbedürfnisse abgestimmten Logistikkonzepte der RhB weiter Früchte: Trotz schwierigem Markt ist der Güterverkehr im vergangenen Jahr gewachsen. Mit ALDI als neuer Kunde unterstreicht die RhB ihre Wettbewerbsfähigkeit im Güterverkehr.

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RhB: Albulatunnel auf dem Prüfstand

Der 1903 eröffnete Albulatunnel an der Linie Chur – Thusis – St. Moritz ist eine Pionierleistung des schweizerischen Eisenbahntunnelbaus und auch heute noch eine wichtige Verbindung von der Kantonshauptstadt ins Engadin und ins Puschlav. Der Tunnel hat eine Länge von 5'865 m und der höchste Punkt liegt auf ca. 1'800 m. ü. M. Es ist damit der höchstgelegene Alpendurchstich Europas.

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RhB und Bergün-Filisur Tourismus auf demselben Gleis

Die Rhätische Bahn (RhB) und Bergün-Filisur Ferien (BFT) haben Stefan Steiner (34) als neuen Leiter des Dienstleistungszentrums Bergün und der Ferienregion Bergün-Filisur gewählt. Nach dem strategischen touristischen Zusammenschluss von Bergün und Filisur können damit auch die operativen Aktivitäten entwickelt und gebündelt werden.

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RhB versorgt das Engadin wieder mit Heizöl

Die seit dem 14. Dezember 2008 durch Steinschlag unterbrochene Bahnstrecke bei Brusio hat zur Folge, dass Gütertransporte ab der Güterumschlaganlage bei Campocologno Richtung Engadin auf der Schiene vorübergehend nicht möglich sind. Die komplexe und ambitiöse Instandstellung und Sicherung des gefährdeten Gebiets ist im Gange, um den Bahnbetrieb vor Ostern wieder aufnehmen zu können. Um die Mineralöltransporte per Bahn Richtung Engadin in der Zwischenzeit sicher zu stellen, hat die Rhätische Bahn (RhB) am 19. Januar 2009 dank enger Zusammenarbeit mit den Gemeinden Poschiavo und Brusio sowie dem Amt für Natur und Umwelt Graubünden (ANU) eine provisorische Umschlaganlage in Miralago in Betrieb genommen.

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Stadler und RhB kooperieren bei Fahrzeugrevisionen

Die Rhätische Bahn (RhB) und Stadler Rail haben eine Kooperation beim sogenannten «3R» – Geschäft (Fahrzeugrevisionen und Reparaturen) vereinbart. Stadler wird einen Teil der Arbeiten bei Revisionen von Meterspurfahrzeugen von der RhB ausführen lassen. Stadler Rail und RhB haben bereits in der Vergangenheit verschiedene Projekte in Kooperationen erfolgreich ausgeführt.

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Situation Steinschlag Brusio 4

Am Sonntagnachmittag, 14. Dezember 2008, haben Steinschläge die RhB-Strecke nördlich des Kreisviaduktes von Brusio erfasst. Das Bahntrassee und die Fahrleitung wurden auf einem Abschnitt von rund 150 Metern beschädigt. Unterdessen fanden vor Ort umfassende Beurteilungen der Situation statt. Die Rhätische Bahn hat in enger Zusammenarbeit mit Vertretern des Amtes für Wald einen Vier-Massnahmen-Plan erarbeitet. Die komplexe Umsetzungsphase ist bereits angelaufen, um den Bahnbetrieb zwischen Poschiavo und Tirano vor Ostern wieder aufnehmen zu können. Die Kosten belaufen sich auf 3 – 4 Mio. Franken.

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