Medienmitteilungen -

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Gutes Ergebnis 2009 trotz schwierigem wirtschaftlichem Umfeld

Die Rhätische Bahn (RhB) blickt trotz einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld auf ein positives, intensives 2009 zurück. Das gute Ergebnis ist durch die erfreuliche Frequenz- und Ertragsentwicklung im Personen-, Autoreise- und Güterverkehr geprägt. Das gute Resultat ermöglicht erneut die Bildung von Rückstellungen und Äufnung von Reserven, die für die zukünftigen Herausforderungen der RhB von grosser Bedeutung sind. Hohe Investitionstätigkeiten prägten das vergangene Jahr. Im Bereich Infrastruktur konnten weitere wichtige Projekte für die Substanzerhaltung abgeschlossen werden. Unter anderem erfolgten die Sanierung des Tasnatunnels und der Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp. In der Sparte Verkehr ragten grössere Ausgaben im Rahmen der bereits beschlossenen Umsetzung des Flottenkonzeptes 1. und 2. Etappe hervor.

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Albulatunnel – RhB befürwortet Neubau

Der 107 Jahre alte Albulatunnel muss integral erneuert werden. Die Zustandserfassung im Jahr 2006 hat ergeben, dass sich mehr als die Hälfte der 5865 Meter langen Tunnelröhre in schlechtem Zustand befindet und saniert werden muss. Im Rahmen des Schlüsselprojekts Albulatunnel wurden die Varianten «Neubau» sowie «Instandsetzung» detailliert untersucht. Unter Berücksichtigung aller massgebenden Kriterien der beiden Vorprojekte, befürworten die Geschäftsleitung und der Verwaltungsrat der Rhätischen Bahn (RhB) einen Neubau des Albulatunnels. In der nächsten Phase werden Bund und Kanton den Variantenentscheid prüfen. Auch die zentrale Frage der Zusatzfinanzierung ist zu klären. Die Kosten für einen Neubau des Albulatunnels werden auf rund 260 Millionen Franken (inkl. Teuerung) geschätzt.

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GKB an Bord des RhB-Jubiläumszugs

Mit dem grossen Eröffnungsanlass im Januar in St. Moritz wurde das Jubiläumsjahr der 100-jährigen Berninalinie erfolgreich lanciert. Das Interesse auf die Fortsetzung der Grande Festa auf dieser einzigartigen Hochgebirgslinie ist in Graubünden, aber auch weit darüber hinaus, enorm. Die Graubündner Kantonalbank GKB unterstreicht nun mit einer auffälligen Bemalung eines Triebwagens der Rhätischen Bahn (RhB) die historische und touristische Bedeutung der Jubiläumslinie und gleichzeitig auch das Ansehen und die Partnerschaft der zwei bekannten Bündner Brands. Das Rollout des «Bernina-Triebwagens» mit der Serienummer 54 fand im Rahmen einer kleinen Feier am 31. März 2010 in Landquart statt.

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Führungswechsel bei der RhB

Erwin Rutishauser, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Rhätischen Bahn (RhB), wird seine Tätigkeit auf Ende 2010 beenden. Er führt das Unternehmen seit Oktober 2004 und hat es in dieser Zeit erfolgreich weiterentwickelt.

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Bahnhof Davos Platz: Durch gemeinsames Entwickeln zum modernen Bahnhof

Das Gesamtkonzept für das Umbauvorhaben ist vom Verwaltungsrat der Rhätischen Bahn (RhB) verabschiedet worden. Eine Grundsatzvereinbarung zwischen den vier Hauptpartnern dient als Basis für die Umsetzung des Grossvorhabens mit einer Gesamtinvestitionssumme von rund CHF 60 Mio. und dem Ziel, eine Aufwertung des Bahnhofareals zu ermöglichen. Damit kann mit einem Baubeginn im Jahr 2011 gerechnet werden.

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Vereina: RhB und Kanton setzen sich gemeinsam für Lösungen ein

Die Vereinalinie ist nun seit über zehn Jahren sehr erfolgreich in Betrieb. Die während der Planung prognostizierten Frequenzen von rund 400'000 transportierten Fahrzeugen, wurde bereits im 2009 mit rund 480'000 Fahrzeugen deutlich übertroffen. Dies ist auf der einen Seite natürlich sehr erfreulich, zeigt aber auch, dass an einzelnen Spitzentagen die Kapazitätsgrenze erreicht, respektive überschritten wird. 2009 ist es im Raum Klosters-Davos deshalb zweimal zu einem Stau gekommen, welcher sich bis auf die Umfahrungsstrasse von Klosters ausdehnte und sich damit auch auf den Verkehr Richtung Davos ausgewirkt hat. Die Gemeinden Davos und Klosters sind deshalb an die Rhätische Bahn und den Kanton Graubünden gelangt, um Massnahmen gegen diese Entwicklung zu ergreifen. Anlässlich einer gemeinsamen Sitzung zwischen den Gemeinden Davos und Klosters, der Verkehrspolizei, dem Astra und dem Tiefbauamt Graubünden und der Rhätischen Bahn wurden verschiedene Massnahmen besprochen und das weitere Vorgehen gemeinsam festgelegt.

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Rekordauslastung an der Eisgala Davos

Die enge Zusammenarbeit zwischen der Rhätischen Bahn (RhB) und der Eisgala Davos war ein voller Erfolg. Erstmals berechtigte jedes Eisgala-Ticket zur Fahrt in der 2. Klasse mit der RhB nach Davos und zurück. Das Interesse war gross: Insgesamt rund 2300 Personen, vier Mal mehr als im Vorjahr, nutzten an beiden Tagen das Angebot, darunter die drei Extrazüge Davos – Chur via Klosters und Filisur sowie den Anschluss-Extrazug Klosters – St. Moritz.

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Bahnhof St. Moritz: Städtebaulicher Studienauftrag überzeugt

Der Bahnhof St. Moritz soll umfassend neu gestaltet werden. Nebst der Erneuerung der Bahnanlagen plant die Rhätische Bahn (RhB) in St. Moritz eine Neubebauung des gesamten Bahnhofareals.

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Schiers: Dank Infosäule noch mehr Bahnhof für die Bevölkerung, für Fahr- und Feriengäste

Seit anfangs 2009 erhalten Feriengäste und Tagesausflügler im Bahnhof Schiers Informationen und Unterlagen zum Bahn- wie auch zum touristischen Angebot der Region Prättigau. Die Räumlichkeiten wurden entsprechend angepasst und das Personal der Rhätischen Bahn (RhB) instruiert. Die seit kurzem installierte Infosäule entspricht der Vorwärtsstrategie der RhB, der Gemeinde Schiers und Prättigau Toursimus GmbH.

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Gratis mit der RhB an die Eisgala nach Davos

Die Eisgala Davos präsentiert am 19. und 20. Februar 2010 die Showpremiere «Russischer Eiszauber» und die Rhätische Bahn (RhB) führt die Gäste gratis nach Davos. Die erfolgreichste Eiskunstlauf-Nation ist am Start: Zwei Olympiasieger, der grösste russische Jungstar, ein Chor mit 30 Sängerinnen und Sängern und viele andere Akrobaten auf dem Eis bieten erstklassigen Sport und hochstehende Unterhaltung. Neu verkehrt ein Extrazug auch ins Engadin nach St. Moritz.

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