UNESCO Welterbe Pass
Unterwegs im Welterbe
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Auf dem Weg Richtung Tirano ist der Kreisviadukt bereits kurz vor dem Bahnhof Brusio zum ersten Mal sichtbar. Die Vorfreude auf das imposante Bauwerk steigt. Der kurze Aufenthalt in Brusio lässt die Fahrgäste ungeduldig werden. Denn der Kreisviadukt ist nah, aber noch nicht erreicht. Dann setzt sich der Zug endlich in Bewegung und fährt einige Zeit an einem Damm entlang, bis die neun Öffnungen von je zehn Meter Durchmesser erscheinen. Wer in Fahrtrichtung rechts sitzt, kann das Spektakel aus bester Position geniessen. Der Zug macht eine Rechtskurve und fährt so Höhenmeter für Höhenmeter auf begrenztem Raum nach unten, bis er den Kreisviadukt durch eine der Öffnungen verlässt. Was für ein Bauwerk!
Kennzahlen zum Kreisviadukt Brusio | |
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Baubeginn | 1907 |
Eröffnung | 1. Juli 1908 |
Länge | 143 Meter |
Höhe | 7 bis 17 Meter |
Radius der Kurve | 70 Meter |
Gefälle | 70 Promille |
Höhenlage | 717 Meter über Meer |
Anzahl Öffnungen | 9 |
Breite der Öffnungen | 10 Meter |
Aufnahme ins UNESCO Welterbe | 2008 |
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