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Aktuelles

Der neue Albulatunnel entsteht

Wiederaufnahme der Bauarbeiten im Albulatunnel

Das Projekt Neubau Albulatunnel startet nach der Winterpause 2015/16 anfangs März 2016 bereits in die dritte Bausaison. Nach den Vorbereitungsarbeiten von 2014 und dem Aufbau der Installationen 2015 liegt der Fokus neu beim Tunnelvortrieb – inklusive Bezwingung der Störzone «Rauwacke». Bisher wurden 280 Tunnelmeter respektive 5% der gesamten Tunnelstrecke ausgebrochen.

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Einblick in die Kaverne

Während die Bauarbeiten für den neuen Albulatunnel im Winter auf den Baustellen in Preda und Spinas grösstenteils still gelegt sind, herrscht in der Kaverne Hochbetrieb. Um die geologische Störzone «Rauwacke» für den Vortrieb zu stabilisieren, finden bei Tunnelmeter 1 300 aufwändige und komplexe Vorbereitungsarbeiten statt.

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Der Vortrieb ist auf Kurs

Seit der Anschlagfeier Ende August beim Albulatunnel hat sich vieles verändert auf der Baustelle. Die Mineure, Sprengmeister, Poliere, etc. haben ihre Unterkünfte bezogen und auf den Bauplätzen in Preda und Spinas herrscht kurz vor der Winterpause Hochbetrieb.

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Neubau Albulatunnel: der Vortrieb beginnt

Beim Nordportal des Albulatunnels der Rhätischen Bahn (RhB) in Preda erfolgte am Montag, 31. August 2015 der Anschlag zum Neubau Albulatunnel. Somit kann nach 14 Monaten intensiver Vorarbeiten mit dem eigentlichen Tunnelbau begonnen werden. Für die RhB und die ausführenden Unternehmungen wurde damit ein wichtiger Meilenstein erreicht. Im Beisein von RhB-Verwaltungsratspräsident Stefan Engler, Medienschaffenden sowie Vertretern und Arbeitern der mit dem Neubau beauftragten Unternehmungen wurde mit einer kleinen Feier der Tunnelanschlag vollzogen.

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Gästebuch Albulatunnel – Ihre Botschaft an die Tunnelbaustelle

Die Infoarena Albulatunnel bietet Besucherinnen und Besuchern in einem Pavillon die Gelegenheit eine persönliche «Sprenglochbotschaft» zu hinterlassen. Wünschen Sie den Bauarbeitern viel Erfolg oder grüssen Sie Freunde und Verwandte.

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Spannende Einblicke in die Welt des Tunnelbaus

Beim Nordportal des Albulatunnels der Rhätischen Bahn (RhB) in Preda wurde am Samstag, 20. Juni 2015, die «Infoarena» eröffnet. Sie dokumentiert bis zur Fertigstellung des neuen Albulatunnels im Jahr 2021 das Grossprojekt und gibt Besucherinnen und Besuchern Einblick in die Welt des Tunnelbaus. Dabei werden auch Themen wie das Bauen im UNESCO-Welterbe-Perimeter und Massnahmen zum Schutz von Flora und Fauna aufgezeigt. Die Infoarena ist bis Ende Oktober täglich geöffnet.

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Neubau Albulatunnel: Erfolgreicher Spezialtransport

Für die Aufweitungsarbeiten der Kaverne wurde in der Nacht vom 12. auf den 13. März 2015 ein 15 Tonnen schwerer Pneulader in die Kaverne transportiert. Dabei war die Grösse des Pneuladers, dessen Abmessungen weit über das ortentliche Transportprofil hinaus ragten, die eigentliche «Knacknuss».

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Neubau Albulatunnel: Wiederaufnahme der Bauarbeiten

Nach einer dreimonatigen Winterpause wurden anfangs März die Bauarbeiten wieder aufgenommen. Bevor der Anstich des neuen Albulatunnels erfolgen kann, müssen noch diverse Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen werden.

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Neubau Albulatunnel: Abschluss der ersten Vorbereitungsarbeiten

Die ersten Vorbereitungsarbeiten für den Neubau des Albulatunnels konnten im Jahr 2014 planmässig durchgeführt werden. Bis zur Winterpause wurden auf beiden Seiten des Tunnels die Baustellen eingerichtet sowie die zwölf Querverbindungen angesprengt, die den bestehenden und den neuen Albulatunnel verbinden werden. Mit der Segnung der heiligen Barbara, der Schutzpatronin der Mineure, fand das Baujahr seinen Abschluss.

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Film: Der neue Albulatunnel

Im aktuellen Film «Der neue Albulatunnel - Lebensnerv der Rhätischen Bahn» sehen Sie, vor welchen Herausforderungen die Ingenieure der Rhätischen Bahn beim Neubau heute stehen. Ebenso befasst sich der Film mit den geschichtlichen Hintergründen des Tunnelportals zwischen Spinas und Preda.

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Spannende Einblicke in die Welt des Tunnelbaus

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Neubau Albulatunnel: Abschluss der ersten Vorbereitungsarbeiten

Film: Der neue Albulatunnel

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