Nach neun Bausaisons konnte der neue 5 860 Meter lange Albulatunnel zwischen Preda und Spinas per Ende 2022 im Rohbau fertiggestellt und ein wichtiger Meilenstein erreicht werden! Seither wurden die Installationen des Tunnelbauers zum Grossteil demontiert und die frei gewordenen Flächen bereits durch Installationen und Gerätschaften der Unternehmungen des bahntechnischen Ausbaus belegt: Baucontainer, Schutzzelt, Lagerflächen für Baumaterialien.

Trotz kalter Witterung wurde der Baubetrieb Untertag im Winter 2022/23 fast unbemerkt intensiv vorangetrieben. In den insgesamt zwölf Querverbindungen zwischen neuer und alter Tunnelröhre wurden die technischen Räume für die Aufnahme der elektrotechnischen Anlagen vorbereitet und die Sicherheitstüren eingebaut. Im neuen Albulatunnel wurde die erste Etappe des Kabelzugs realisiert - insgesamt wurden rund 105 Kilometer Kabelleitungen mit einem Gesamtgewicht von 227 Tonnen verlegt. Die Ver- und Entsorgung der Baustelle erfolgte mit der Bündner Güterbahn über den Baubahnhof Preda und ohne Beeinträchtigung der touristischen Angebote in der Region.