I comunicati stampa di solito sono pubblicati solo in tedesco.
Die Rhätische Bahn (RhB) wählte Diana Hofstetter (36) als neue Marketingleiterin. Sie ersetzt Thomas Meier, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt. Mit Diana Hofstetter kann die RhB die wichtige bevorstehende neue strategische Ausrichtung des Unternehmens weiterentwickeln und in Zukunft die Marketingaktivitäten intensivieren.
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Der Engadin Skimarathon (ESM) erfordert jedes Jahr auch vom öffentlichen Verkehr Marathonleistungen. An diesem «Grosskampftag» ist praktisch jedes Rad der Rhätischen Bahn (RhB) und vom Engadin Bus in Bewegung. Das Transportangebot wurde laufend den neuen Bedürfnissen angepasst und optimiert. So bietet die RhB den Teilnehmern auch bei der diesjährigen Auflage die Gratis An- und -Rückfahrt an.
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Ab Montag, 13. Februar 2006 halten die RegioExpresszüge vom und ins Engadin wieder versuchsweise in Reichenau-Tamins.
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Das Projekt «Rhätische Bahn in der Kulturlandschaft Albula/Bernina – Kandidatur UNESCO-Welterbe 2008» ist auf gutem Weg. Selbstbewusst sind erste wichtige Hürden gemeistert worden. Zurzeit bearbeiten Kanton Graubünden und Rhätische Bahn (RhB) das Kandidaturdossier, welches noch in diesem Jahr an die UNESCO in Paris eingereicht werden soll. Davon ausgehend ist die Vergabe des UNESCO-Labels im Jahr 2008 durchaus realistisch.
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Im Zusammenhang mit dem World Economic Forum in Davos WEF verkehren SBB und Rhätische Bahn (RhB) fahrplanmässig. Einzig für den Samstag, 28. Januar 2006, sind bei der RhB fahrplantechnische Massnahmen vorgesehen. Allenfalls ist kurzfristig mit Behinderungen zu rechnen. Die Reisenden sind gebeten, die entsprechenden Hinweise zu beachten.
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Seit November 2005 buchen Besucherinnen und Besucher aus Graubünden ihr Musical-Ticket am Bahnschalter. Sieben Bahnhöfe der Rhätischen Bahn sowie die Bahnhöfe Landquart und Chur verfügen nun über den Zugang zum RailAway-Tool «ShoWare» und bieten vergünstigte Fahrten und Eintritte zu verschiedenen Veranstaltungen in der Schweiz an. Erste Erfahrungen zeigen, dass das Angebot einem Bedürfnis entspricht.
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Nach knapp einjähriger Bauzeit wurde die neue Steinschlaggalerie Sassal der Rhätischen Bahn (RhB) am 19. Dezember 2005 fertig gestellt und in Betrieb genommen. Auf einer Länge von rund 40 Metern bestand ein grosses Steinschlagrisiko. Gleichzeitig wurde der Bahnübergang durch eine Lichtsignalanlage gesichert.
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Die Rhätische Bahn (RhB) hat die Weichen gestellt für eine stärkere Markt- und Kundenorientierung ihres Angebotes. Gleichzeitig wurde die Basis für das Fitnessprogramm zur Steigerung der Profitabilität gelegt.
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Eine Analyse der Marktbedürfnisse, des betrieblichen und technischen Handlungsbedarfs sowie der neuen Vorschriften zeigt erhebliche Defizite beim heute angebotenen Standard des Rollmaterials der Rhätischen Bahn (RhB). Mit einer substantiellen Verbesserung beim Fahrzeugpark werden die unternehmerischen Ziele der Offensivstrategie erreicht. Eine erste, markante Verbesserung wird bereits 2006 mit der Auslieferung der vier neuen Glacier Express-Kompositionen und der 10 Panoramawagen für den Bernina Express erzielt.
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Im Budget 2006 wird mit einer Steigerung der Markterträge gerechnet.
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