Hinter den Kulissen

Tag 1 bei der RhB

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Tag 1 bei der RhB

Faszinierend anders unterwegs. So starteten unsere 31 Lernenden ins Berufsleben. Unter dem Motto «Die RhB erleben» erkundeten sie Arbeitsplätze in Chur, Landquart, Davos, Klosters, Thusis, Arosa und Ilanz.

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Die erste «normale» Kehrtunnel-Erneuerung

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Die erste «normale» Kehrtunnel-Erneuerung

Der Val Varunatunnel I ist der erste Kehrtunnel, der mit der «Normalbauweise BA» erneuert wird. Bei einem Augenschein auf der Baustelle wird klar, wie innovativ diese von der RhB entwickelte Bauweise für den Tunnelbau ist.

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Ein Verein macht die fahrBAR wieder fahrbar

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Ein Verein macht die fahrBAR wieder fahrbar

Wir sind der Verein Projekt fahrBAR. Unser Ziel? Die Restaurierung und Umfunktionierung eines ehemaligen Postwagens der Rhätischen Bahn zu einem fahrenden Barlokal. Alles über unsere geplante Einzigartigkeit im Kanton Graubünden erfährst du hier.

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Eye-Catcher Infrastrukturstützpunkt Landquart

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Eye-Catcher Infrastrukturstützpunkt Landquart

Seit rund einem Jahr zieht es Blicke auf sich. Das moderne rote Gebäude mit RhB-Logo beim Bahnhof Landquart. Wer im Zug oder auf der Autobahn vorbei fährt, sieht es schon von Weitem. Doch was geschieht dort im Innern? Blickt mit mir hinter die Kulissen.

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Die etwas anderen Testfahrten

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Die etwas anderen Testfahrten

Auf den ersten Blick unspektakulär, aber irgendwie auch sonderbar. Ein blauer Plastiksack wird in den Führerstand gereicht und im Zug verstaut. Der Start einer besonderen Testfahrt, mit der die RhB ihren Beitrag zur Eindämmung der Corona-Pandemie leistet.

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graubünden360 - die RhB gründet ihr eigenes Startup

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graubünden360 - die RhB gründet ihr eigenes Startup

Seit über 130 Jahren ist die Rhätische Bahn faszinierend anders unterwegs. Die RhB steht für Tradition und ist aus dem Kanton Graubünden nicht mehr wegzudenken. Doch die RhB ist auch eine etwas andere Bahn und so ist auch ihr neustes Projekt.

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Die Junior Station in Thusis

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Die Junior Station in Thusis

Der Bahnhof Thusis ist seit dem Jahr 2016 eine Junior Station. Was dieser Begriff bedeutet und wo die Vor- und Nachteile dieses Konzepts liegen haben die Lernenden anhand der folgenden Fragen gleich selbst beantwortet.

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Stiva Retica in neuem Kleid

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Stiva Retica in neuem Kleid

Sie wurde schon 1929 in Betrieb genommen: Die Stiva Retica – der gemütliche, holzvertäfelte Wagen der Rhätischen Bahn, der an eine Bündner Dorfbeiz erinnert. Nun wurde es Zeit, die Stiva neu einzukleiden. Sie erscheint ab jetzt im «Maiensäss-Style».

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Spielst du noch oder fährst du schon?

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Spielst du noch oder fährst du schon?

Wer ein Gamerherz mit Bahnflair hat, ist bestimmt auch schon auf einen Trainsimulator gestossen – ein Computerspiel, bei dem man als Lokführer/in ganze Strecken befahren kann. Auch unser Lokführer Fabio Peng nutzt dieses Spiel. Was sagt er dazu?