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Die RhB und Pro Senectute Graubünden bieten älteren Menschen Kurse zur Bedienung der neuen Billettautomaten an. An 13 verschiedenen Bahnhöfen in allen Regionen erhalten Seniorinnen und Senioren die nötigen Kenntnisse zur selbständigen Bedienungen der Billettautomaten der neusten Generation. Am 17. März nahmen rund 20 ältere Menschen am Pro Senectute-Infokurs in Domat/Ems teil.
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Seit März 2008 finden intensive Umbauarbeiten im Tasnatunnel statt. Aufgrund der schlechten Baugrundverhältnissen wird in der Bausaison 2009 eine achtmonatige Totalsperrung des Streckenabschnittes Ardez – Scuol-Tarasp zur Gewährleistung der Sicherheit erforderlich. Durch den Betriebsunterbruch kann der Umbau des Bahnhofs Scuol-Tarasp vorgezogen werden. Für die Reisenden wird vom 16. März bis zum 22. November 2009 ein effizienter Ersatzdienst mit Bussen zwischen Ardez und Scuol-Tarasp eingerichtet. Fahrgästen nach und ab Ftan bietet die RhB in der Sommersaison zudem Direktverbindungen mit Bussen an. Für die Güterkunden wurden Ersatzlösungen mit Güterumschlag im Bahnhof Zernez ausgearbeitet. Seit 2005 investiert die RhB über 50 Millionen Franken in diesen Streckenabschnitt im Unterengadin.
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Seit Mitte Dezember 2008 vertraut die ALDI SUISSE AG ihre Transporte für die Engadiner Filiale der Rhätischen Bahn (RhB) an. Dank einer optimalen Logistikkette der RhB erreichen die Wechselbehälter werktags täglich pünktlich und zuverlässig das Engadin. Damit tragen die Innovationen und Investitionen sowie die auf die Kundenbedürfnisse abgestimmten Logistikkonzepte der RhB weiter Früchte: Trotz schwierigem Markt ist der Güterverkehr im vergangenen Jahr gewachsen. Mit ALDI als neuer Kunde unterstreicht die RhB ihre Wettbewerbsfähigkeit im Güterverkehr.
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Der 1903 eröffnete Albulatunnel an der Linie Chur – Thusis – St. Moritz ist eine Pionierleistung des schweizerischen Eisenbahntunnelbaus und auch heute noch eine wichtige Verbindung von der Kantonshauptstadt ins Engadin und ins Puschlav. Der Tunnel hat eine Länge von 5'865 m und der höchste Punkt liegt auf ca. 1'800 m. ü. M. Es ist damit der höchstgelegene Alpendurchstich Europas.
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Die Rhätische Bahn (RhB) und Bergün-Filisur Ferien (BFT) haben Stefan Steiner (34) als neuen Leiter des Dienstleistungszentrums Bergün und der Ferienregion Bergün-Filisur gewählt. Nach dem strategischen touristischen Zusammenschluss von Bergün und Filisur können damit auch die operativen Aktivitäten entwickelt und gebündelt werden.
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Die seit dem 14. Dezember 2008 durch Steinschlag unterbrochene Bahnstrecke bei Brusio hat zur Folge, dass Gütertransporte ab der Güterumschlaganlage bei Campocologno Richtung Engadin auf der Schiene vorübergehend nicht möglich sind. Die komplexe und ambitiöse Instandstellung und Sicherung des gefährdeten Gebiets ist im Gange, um den Bahnbetrieb vor Ostern wieder aufnehmen zu können. Um die Mineralöltransporte per Bahn Richtung Engadin in der Zwischenzeit sicher zu stellen, hat die Rhätische Bahn (RhB) am 19. Januar 2009 dank enger Zusammenarbeit mit den Gemeinden Poschiavo und Brusio sowie dem Amt für Natur und Umwelt Graubünden (ANU) eine provisorische Umschlaganlage in Miralago in Betrieb genommen.
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Die Rhätische Bahn (RhB) und Stadler Rail haben eine Kooperation beim sogenannten «3R» – Geschäft (Fahrzeugrevisionen und Reparaturen) vereinbart. Stadler wird einen Teil der Arbeiten bei Revisionen von Meterspurfahrzeugen von der RhB ausführen lassen. Stadler Rail und RhB haben bereits in der Vergangenheit verschiedene Projekte in Kooperationen erfolgreich ausgeführt.
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Am Sonntagnachmittag, 14. Dezember 2008, haben Steinschläge die RhB-Strecke nördlich des Kreisviaduktes von Brusio erfasst. Das Bahntrassee und die Fahrleitung wurden auf einem Abschnitt von rund 150 Metern beschädigt. Unterdessen fanden vor Ort umfassende Beurteilungen der Situation statt. Die Rhätische Bahn hat in enger Zusammenarbeit mit Vertretern des Amtes für Wald einen Vier-Massnahmen-Plan erarbeitet. Die komplexe Umsetzungsphase ist bereits angelaufen, um den Bahnbetrieb zwischen Poschiavo und Tirano vor Ostern wieder aufnehmen zu können. Die Kosten belaufen sich auf 3 – 4 Mio. Franken.
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Für den traditionellen Kurzdokufilm vom Weihnachtstag hat sich Martina Schönfeld, Redakteurin im Ressort Kultur und Wissenschaft des ZDF, Graubünden und die Rhätische Bahn als Filmmotiv ausgesucht. Hauptpersonen sind der bekannte Fernsehkoch Horst Lichter, Adolf Oberli, Jäger, Hotelier in Preda und Koch aus Leidenschaft sowie die Gastgeber Primo Semadeni und Elisabeth Erber auf der Alp Grüm.
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Die Rhätische Bahn (RhB) blickt auf ein ereignisreiches und erfolgreiches Jahr zurück. Sie befindet sich ertrags- und kostenseitig auf Kurs: Die ambitiösen Vorgaben des Budgets 2008 werden zum Teil deutlich übertroffen. Für grosse Emotionen sorgte der 7. Juli 2008: Das Welterbe-Komitee der UNESCO hat die Strecken Albula und Bernina in die Welterbeliste aufgenommen. Dieses Ereignis ragte in einem intensiven Jahr klar heraus. Auch die Eröffnung des neuen Bahnhofs Chur hat weit über die Kantonsgrenzen für Aufsehen gesorgt. Über 100 Millionen Franken investierte die RhB alleine in verschiedene Infrastrukturobjekte – für eine sichere Fahrt in die Zukunft.
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