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Patrimonio mondiale UNESCO - Un capolavoro d'ingeneria ferroviaria

La tratta ferroviaria dell'Albula e del Bernina, ormai ultracentenaria, è un capolavoro unico della tecnica per quanto riguarda l'ingegneria civile. Vi attende un pezzo da esposizione dell'era pionieristica inserito armoniosamente nella natura. Da luglio 2008 le linee dell'Albula e del Bernina della Ferrovia retica fanno parte del Patrimonio mondiale UNESCO.

La ferrovia e il paesaggio si fondono in ampi raggi con raffinate opere d'arte che si susseguono a serpentina  nelle ripide valli. Le testimonianze più rinomate sono oggi il viadotto Landwasser, le gallerie elicoidali tra Preda e Bergün o il viadotto circolare di Brusio. Esemplari sino ad oggi.


Museo ferroviario dell'Albula
Un luogo dedicato alle famiglie e agli amanti della ferrovia. Su una superficie espositiva di oltre 1300 m2 il museo esibisce oltre 400 pezzi d’esposizione raccolti in più di 100 anni di storia.

 

Via Albula/Bernina
Escursioni a piedi di più giorni lungo la tratta FR dichiarata Patrimonio mondiale UNESCO. Un itinerario a lunga distanza da percorrere secondo i propri ritmi.

La ferrovia
Le linee ferroviarie dell'Albula e del Bernina costituiscono il cuore del Patrimonio mondiale. La linea dell'Albula è stata completata nel 1903, quella del Bernina nel 1910.

Il paesaggio
La Ferrovia retica è un esempio unico di ferrovia integrata in maniera armoniosa in un paesaggio di alta montagna.